国内新能源车销量咱们看多了有杠杆的股票，今天来看一下欧洲的新能源车销量。

☆ 22:00，美国7月一年期通胀率预期初值、美国7月密歇根大学消费者信心指数初值

对于这一周而言，黄金的操作，其实就一张单子，就是2350上方的多单，本周除了周一2370的多单被打止损之外，后续2355、2360、2370连续给出了做多，一路全是多单，思路是一样的，所以说，准确来讲，就是一张多单。

特斯拉占据榜首毫不意外，Model Y(参数|询价)单月销量23869台，Model 3(参数|询价)单月销量20829台，两者加在一起实现了一定程度上的垄断。因为欧洲多地区街道狭小，当地人偏爱小车，特斯拉这两台车并不算小，能卖那么好说明特斯拉在欧洲的认可度非常高。

排名第三的是MG4，单月销量9877台。在我们国内曾用名MG MULAN，去年成都车展上统一了全球命名，现在国内叫MG4 EV，目前国内售价13.98-18.68万元。在欧洲地区售价大约3-4万欧元，折合人民币23.8-31.8万元。定位有点类似于纯电小钢炮。

排名第四的是大众ID.3(参数|询价)，单月销量9661台，和国内的销量差不多情况。不过同样一款车，欧洲的ID.3也要卖到将近4万欧元，大概人民币30万元左右，和MG4类似。

第五名是沃尔沃EX30，这款车虽然是SUV定位，但同样是体型偏小。单月销量9420台，成绩相当不错，由于是刚刚上市没多久的新车，所以没有同比数据。沃尔沃EX30几乎完全是中国设计生产的，在欧洲只不过是借用了一下沃尔沃的品牌和渠道，售价要去到4-5万欧元，大约合人民币30-40万元。

虽然我们国内的汽车品牌在欧洲并不罕见，但仍然没有成为主流，排行榜中如果不算MG、沃尔沃这些，没有见到纯正的中国品牌，这和欧洲使用多种手段有杠杆的股票，如增加关税等打压中国电动车脱不开关系。

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